















Fireproof Bag e-Jet & Surf — Bolsa ignífuga de seguridad para baterías de e-surf y e-jet | ICe®
- Ensayadas con un patinete entero dentro, frente a una fuga térmica real
- Complejo de tres capas clasificado UL 94 V-0
- Materiales analizados por SGS: REACH, RoHS y Proposición 65
- Diseño protegido por dos patentes registradas
Construcción de 3 capas
Doble patente registrada
La Fireproof Bag e-Jet & Surf es una bolsa ignífuga de alta seguridad diseñada específicamente para baterías de tablas e-surf y sistemas e-jet, desarrollada para usuarios y profesionales que buscan una protección adicional fiable durante el almacenamiento, transporte o carga de baterías de litio de gran capacidad.
Con una estructura ignífuga multicapa de alto rendimiento y un diseño adaptado al entorno náutico, la Fireproof Bag e-Jet & Surf contiene y aísla un posible incidente térmico, aportando una mayor tranquilidad en el uso diario.
Se trata de una solución robusta, funcional y profesional, pensada tanto para propietarios particulares de e-surf y e-jet como para embarcaciones privadas, hoteles, resorts, centros náuticos y empresas de alquiler, donde la seguridad es un factor clave.
Materiales y clasificación al fuego
Fabricada con el mismo complejo ignífugo que las bolsas ICe BAG: tejido de vidrio aluminizado en el interior (barrera térmica reflectante), guata de fibra de vidrio intermedia y tejido de vidrio siliconado en el exterior, ensamblado con hilo ignífugo de alta tenacidad.
- Complejo de tres capas clasificado UL 94 V-0, también tras envejecimiento acelerado a 70 °C; tejido exterior UL 94 VTM-0, sin goteo inflamado. Informes SGS GZIN2008043616PS y GZIN1811058927PS.
- Materiales analizados por SGS conforme a REACH, RoHS y la Proposición 65 de California.
El ensayo de fuga térmica con el vehículo dentro de la bolsa cerrada (ATS, informe ATSR240420811) se realizó sobre las bolsas para patinete S1 a S5. Esta bolsa comparte con ellas el material y su clasificación al fuego.
Medidas: alto 50 cm · ancho 45 cm · profundo 14 cm.
Cómo sacarle el máximo: carga en un espacio ventilado y equipado con detector de humo, con la bolsa a la vista y sobre una superficie no combustible, y usa siempre baterías en buen estado. Es la capa de contención que se suma a tu detector de humo y a tu extintor.
¿Eres empresa, club náutico o flota de alquiler? Ver soluciones para empresas. Consulta también los ensayos y clasificaciones.
Materiales y construcción
Complejo flexible de tres capas solidarias, de 1,7 mm de espesor total, ensamblado con hilo ignífugo de alta tenacidad:
- Capa interna: tejido de vidrio aluminizado. Es la cara expuesta al foco: refleja la radiación y confina las llamas y las proyecciones.
- Capa intermedia: guata de fibra de vidrio. Aísla térmicamente y absorbe los impactos y los fragmentos proyectados.
- Capa externa: tejido de vidrio siliconado de alta resistencia. Protege frente a la abrasión, la intemperie y los líquidos.
Resistencia declarada: 500 N al desgarro y 1.000 N a la tracción. Cierre de cremallera ignífuga en toda la longitud más doble tira de velcro ignífugo. Paso de cable integrado en toda la gama, de la S1 a la S5. Sin amianto ni fibras cerámicas refractarias.
Ensayos y clasificaciones
Fuga térmica. Ensayada en laboratorio independiente provocando la fuga térmica de cuatro celdas de un pack de litio montado en un patinete, con el vehículo dentro de la bolsa cerrada: sin salida de llama al exterior, sin rotura de la envolvente y baja emisión de humo. ATS Electronic Technology, informe ATSR240420811 (21/06/2024).
Clasificación al fuego. Complejo de tres capas UL 94 V-0, también tras envejecimiento a 70 °C durante 168 h; tejido exterior UL 94 VTM-0. Sin goteo inflamado. Informes SGS GZIN2008043616PS y GZIN1811058927PS.
Sustancias. Materiales analizados por SGS conforme a REACH (212 SVHC), RoHS y Proposición 65 de California.
Envíos y devoluciones
Envío internacional gratuito. Consulta nuestra Política de envíos y Política de reembolsos para más detalles.
Preguntas frecuentes y compatibilidad
¿Qué talla necesito? S1 hasta 114 cm y S2 hasta 125 cm alojan el patinete plegado por completo. S5 es el garaje vertical universal, la opción segura si dudas. S3 (112 cm) y S4 (140 cm) son de transporte, con el patinete desplegado y el manillar fuera. Mide tu patinete plegado, o escríbenos por WhatsApp con la marca y el modelo.
¿Puedo cargar dentro? Sí. Toda la gama, de la S1 a la S5, lleva paso de cable integrado; el cargador queda fuera de la bolsa.
¿Cómo le saco el máximo? Cierra la cremallera en toda su longitud y aprieta las dos tiras de velcro: el doble cierre es lo que sella la contención. Carga en un local ventilado y equipado con detector de humo, con la bolsa a la vista y sobre suelo no combustible. Y usa siempre baterías en buen estado.
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