Simulación · qué pasa dentro de la bolsa
Si la batería falla, el fuego se queda dentro
Es el momento que nadie quiere vivir. Esta simulación enseña qué ocurre dentro de una ICe BAG cuando una batería entra en fuga térmica: las llamas y las proyecciones se quedan dentro, y tú ganas tiempo.
Lo que ves es una simulación. La hicimos para poder enseñar lo que pasa dentro de la bolsa, que es justo lo que en un incendio real nunca se ve.
Detrás hay un ensayo de verdad. En un laboratorio independiente metimos un patinete entero, con su batería de litio, dentro de la bolsa cerrada, y provocamos la fuga térmica de cuatro celdas. No salió llama al exterior, la envolvente aguantó entera y la emisión de humo fue baja. ATS Electronic Technology, informe ATSR240420811, modelos S1 a S5.
En la sección de vídeos puedes ver la situación real y cómo queda la bolsa después. Y en ensayos y clasificaciones tienes todos los referenciales con sus informes.
Nuestras bolsas ignífugas
Diseñadas para cada necesidad
La seguridad no es un extra. Es esencial.
Protege tu hogar. Y de paso, tu patinete.
Bolsas ignífugas para patinetes eléctricos
Seguridad ensayada, no prometida
Las bolsas ignífugas ICe®, también conocidas como bolsas antiincendios para patinetes eléctricos, confinan un incendio de batería de litio durante la carga, el almacenamiento y el transporte. Cada bolsa se construye con un complejo de tres capas de 1,7 mm: tejido de vidrio aluminizado en el interior, que refleja la radiación y retiene las llamas; guata de fibra de vidrio intermedia, que aísla y absorbe los impactos; y tejido de vidrio siliconado en el exterior, que resiste la abrasión y la intemperie. Han sido ensayadas en laboratorio independiente frente a una fuga térmica real provocada sobre un patinete completo dentro de la bolsa cerrada, con resultado de no propagación de llama al exterior, sin rotura de la envolvente y baja emisión de humo. El complejo está clasificado UL 94 V-0 y el tejido exterior UL 94 VTM-0, y los materiales han sido analizados por SGS conforme a REACH, RoHS y la Proposición 65 de California. El diseño está protegido por dos patentes registradas. Toda la gama, de la S1 a la S5, lleva paso de cable para cargar con la bolsa cerrada: la S1, la S2 y la S5 alojan el patinete plegado por completo, y la S3 y la S4 están pensadas para transportarlo desplegado en el maletero, con el manillar fuera. Una bolsa antiincendios es la capa de contención que se suma a tu detector de humo y a tu extintor.